Noterar att Ilona på sin blogg försöker omvända partivänners obetalda skulder till en merit. De gånger jag ej lyckats betala mina räkningar i tid är sannerligen ej något jag glänser med på mitt CV. Förstår inte att det skulle göra skillnad bara för att man tillhör vänstern.
Att Försvarsmakten nu satt ner foten får i första hand anses vara positivt. Dock Ej problemfritt. Det innebär i korthet att vi tillsammans med FM och Fort-V går tillbaka till den ursprungliga planen och det interimsavtal (avtalet ska nu omförhandlas) som tecknades redan våren 2007.
Det är punkt tre som är problematisk att lösa. I synnerhet då kraven på långsiktighet från vår sida är mycket höga och helt avgörande. Där löptiden på hyresavtalet måste överstiga åtminstone avskrivningsperioden.
Detta är i första hand en fråga för Fort-V men även för Regeringen då alla hyresavtal som sträcker sig längre än 6 år ska godkännas av just Regeringen.
I kombination med att Regeringen ska avgöra även miljöfrågan, detta sker efter att miljödomstolen framställt en rekommendation till Regeringen, är eventuellt valets resultat av stort intresse.
I synnerhet då mycket lite talar för att miljödomstolens bedömning kommer att skilja sig från den Länsstyrelsen kommit fram till, dock finns det desto mer som talar för att den nuvarande oppositionen vid en valseger kommer att försöka förhindra att tillstånd ges för en utveckling av Ärna.
Två avgörande frågor för den planerade civila verksamheten på Ärna kommer således inom en överskådlig framtid att behandlas av Regeringen. Frågan är av vilken majoritet?
Det krävs i dagsläget en politisk samsyn i Ärna frågan, om än ej blocköverskridande. Att Försvarsmakten nu fattat beslut att behålla Ärna ger ingalunda garantier för att situationen för deras del ej kommer att förändras om tre till fem år. Det ger heller inga garantier vad det avser långsiktighet för annan och idag befintlig verksamhet på Ärna.
Samsyn krävs därför speciellt i frågor kring Ärnas betydelse för huvudstadsregionens internationella tillgänglighet, kring den publika nytta Ärna idag utgör samt vilken nytta Ärna i ett perspektiv om 30-50 år kan komma att få.
Ärna utgör redan en viktig del av infrastrukturen, med våra ekonomiska insatser kan flygplatsen komma att bli en kraftfull motor för tillväxt i hela regionen.
Nu börjar effekterna bli tydliga
5 dagar så kort tid har det gått sedan det europeiska flygplatsnätverket lamslogs. Idag börjar rapporter komma in hur näringslivet i Afrika, Asien och Europa redan drabbats. Exempelvis har vissa afrikanska länder, vars största exportprodukter bl.a. utgörs av blommor (20%), rapporterat idag om hur effekten av en haltande flygindustri redan fått stora konsekvenser, där produkter som ger jobb och mat på borden nu får kastas. Medicinproducenter och exportörer av andra färskvaror rapporterar även dom om liknande effekter. Tänkvärt är vad effekterna globalt blir om detta får fortgå.
Samtidigt visar dessa 5 dagar av flygstopp på hur stora volymer av människor som faktiskt är ute och reser. Hur mycket skulle det kosta att bygga ett järnvägssystem som logistiskt skulle klara att ta hand om dessa stora strömmar av resande? Det europeiska järnvägssystemet klara i dag inte ens via internet av att erbjuda en bokningstjänst motsvarande exempelvis Amadeus, det är näst intill omöjligt att boka resa från exempelvis Budapest till Bryssel med tåg.
Det är med bakgrund av detta märkligt hur socialdemokraterna, miljöpartiet och vänstern i Sverige så intensivt vill stänga svenska flygplatser (samtliga söder om Sundsvall) samt höja landningsavgifterna till en nivå motsvarande 5 ggr dagens volym.
Trångsynthet i skuggan av Vulkanen
På en blogg finns följande att läsa, “Det händer att vulkanutbrott pågår i ett år eller mer. Det kan innebära att flygtrafiken minskar eller helt ställs in under en väldigt lång tid. Det tillsammans med sänkning av temperaturer kan bromsa växhuseffekten”.
Hur kan någon vilja vrida till resonemanget på ett sådant sätt? Om flygtrafiken lamslås, som ovan föreslås, har vi långt större problem än inbromsning av “växthuseffekten”.
Redan om någon vecka eller två, om detta fortgår, kommer vi se grava ekonomiska konsekvenser till följd av flygstoppet, brist på en del konsumtionsvaror och en mycket skadeskjuten svensk industri är några få.
Nyttig magnetisk aska i luften, kaos på Arlanda. Jag tar natt tåget till Köpenhamn
Fler och fler fastslår att ett röd-grönt styre skulle vara direkt skadligt för företagare. Med kortsiktig företagarpolitik och tydliga intrång i den fria etableringsrätten finns ingen framtid för entreprenörer med en röd-grön röra!
Det hoppar grova lögner ur Niclas Malmberg var dag numera. På UNT skriver han;
“Hela ansökningsprocessen, inklusive framtagandet av miljökonsekvensbeskrivningen, har bekostats via Försvarsbudget. Den är helt skattefinansierad”
Är det inte dags att någon ber Niclas framlägga dokumentation som styrker detta befängda påstående och övriga påståenden han så vidlyftigt lagt fram i tid och otid. Ställ krav på politiker att tala sanning.
En klassisk Malmbergare!
Nej det är ingen maträtt, det är numera ett sätt att beskriva politiker som utan vidare ej drar sig för att ljuga
Vissa politiker tar saker lite för personligt! Att Maria Gardfjell (mp) aldrig bemödat sig att vara trevlig mot mig har jag accepterat men när vänsterns kommunalråd, som glatt tidigare talat med mig (Hon tyckte det var trevligt att även jag supportade en av hennes frågor), passerar 30 centimeter framför näsan på mig utan att vinka tillbaka då tycker jag måttet ä rågat. Har aldrig själv varit otrevlig mot någon av dessa damer, återstår att se hur Pelling beter sig nästa gång!
Hej, det var många känslor igår, inte bara hos mig utan hos personer jag såg eller mötte på stan. Allt från björnkramar från glada politiker, vänner och bekanta till den isande blick jag fick när jag talandes i telefon råkat hamna mitt i den röd-gröna rörans torgmöte på Forum. Hörde med tanke på denna politiska gruppering att Maria Wetterstrand sagt i en intervju i veckan att hon ska krossa Socialdemokraternas maktmonopol, kan bli svårt att få nya kompisar att leka med efter det…
Nu har beskedet sjunkit in lite ytterligare och visst känns det bra. Gillade ledarens liknelse där frågan gällande civilt flyg på Ärna lyftes fram som katten som har nio liv, det är nog lite så. Till största del beror det på att politikerna vill profitera på våra idéer, i dessa tider är ju röster dessutom ren valuta. Vad skulle alla dessa “upprörda” och “besvikna” politiker strida kring om inte vi fanns? Nog skulle det bli en mer färglös valrörelse i Uppsala!
Nu är det full fart framåt igen, fylla bolagets kassa för nästa etapp och jobba på mot nästa delmål.
Nu kommer cirkusen till stan (igen)
Såg i UNT att fredagen bjuder på cirkus, då ska Länsstyrelsen meddela sitt beslut i Ärnafrågan på en presskonferens. Niclas Malmberg (Mp) som tydligen försett sig själv med ett pressleg lär dyka upp sin vana trogen för att direkt på plats svara på frågor (i motsats till de andra innehavarna av denna legitimation som ställer frågor). Oavsett utkomst av domen vilar framtiden och utvecklingsmöjligheterna för Ärna, som en väsentlig del av huvudstadsregionens infrastruktur, hos politiken hädanefter.
Nya hårresande uttalanden…
Det är med ren och skär förskräckelse som man konstaterar att en röd-grön regering (i sann vänsteranda) avser detaljstyra svenskt näringsliv genom att begränsa den fria etableringsrätten för svenska aktiebolag. Om detta kan vi läsa i dagens UNT (Se även tidigare debattartikel från trion på Uppsalabänken)
Det är minst sagt en svårfattlig politik som säkerligen hårt kommer att kritiseras. De här gänget har verkligen förvridit arvet efter tidigare socialdemokratiska ledare till oigenkännlighet.
Snygg & Stygg Ledare
Dagens ledare i UNT var både välskriven och korrekt. Dessutom fick Gille & Co en knäpp på näsan.
Inte avsevärt förvånande…
Sigtunavänstern säger i ett pressmeddelande på bl.a. SR-P4 Uppland att:
– Utifrån samsynen at värna och stärka Arlanda och kravet på minskade utsläpp är det svårt att motivera en ny civil flygplats i Uppsala, anser Sigtunas kommunalråd Anders Johansson (s).
Det är inte avsevärt förvånande att Socialdemokraterna i Sigtuna nu sluter upp bakom Pelling, Harwig och Östros. Sigtuna som värdkommun för Arlanda är inte i alla hänseenden idealisk och Arlandas planerade expansion skapar huvudbry hos dess politiker.
Socialdemokraterna i Uppsala Bluffar!
Det finns inte en möjlighet att en regering skulle riva upp ett beslut som fattats i enlighet med svensk lagstiftning och av en svensk domstol. Antingen har Agneta Gille inte uppfattat vad frågan handlar om och hur hanteringen av ärendet går till vid ett eventuellt överklagande eller så bluffar hon och ljuger medvetet för sina väljare. Det är icke fråga om en politisk hantering då ärendet även vid ett överklagande ska prövas mot miljöbalken.
Det anmärkningsvärda i Gilles uttalanden är att hon föregriper en rättslig prövning och samtidigt avslöjar att det långt upp i det Socialdemokratiska partiet bedrivs en smutsig kampanj där alla till buds stående medel används för att stoppa ett svenskt aktiebolag från att bedriva sin planerade verksamhet.
